中新网山西新闻4月12日电 近日，在1000千伏特高压洪善站内，检修人员正在现场对洪台Ⅰ线高抗B相低频加热、热油循环工作进行检查。现场监管人尹晓海不时提醒大家注意事项：“热油循环的目的就是提高绝缘油的纯净度，使得高抗绝缘强度及冷却性能更好，也是高抗安全稳定运行的重要因素。”

这是1000千伏特高压洪善站2022年度的首次检修，也是山西电网首个特高压春检现场。参与此次检修的单位有8家，参检人员达80余人。国网山西超高压变电公司提前谋划，针对现场单位多、人员杂、机具大，叠加春季气候多变和新冠疫情风险等情况，提前两个月会同施工单位到现场进行勘察，编制两案三册四卡、梳理危险源及风险点，制作清晰的现场展板，包括检修作业面、人员分工、作业风险分级表、检修工序风险库等，全面分析现场危险点，以保障作业人员人身安全。

1000千伏特高压洪善站作为华北特高压交流主网架“两横三纵”的重要节点，加强了蒙西-天津南、榆横-潍坊两个横向特高压输电通道的联系，进一步提升了中西部电力外送的能力，增强了华北电网输电可靠性和灵活性。自2017年8月14日正式投入运行以来，已安全运行1699天，累计外送电量811.6亿千瓦时。

此次洪善站除常规的检修试验以外，还包括高抗整组更换、GOE套管拉杆更换两项重要设备检修工作，单就绝缘油处理的工作量就高达330多吨。时间紧任务重，变电站站长时伟光带领运维骨干每天召开专题会，分析现场作业流程中的关键步骤和风险点，提前做好保障措施及应急处置预案。

3月23日11时，包括2辆200吨大件运输车、3台大吨位吊车、1台斗臂车、3套大型滤油设备、52个油罐的“钢铁洪流”车队，缓缓驶入1000千伏特高压洪善站。现场运维人员、施工单位与物资运输单位人员按照事先沟通好的方案，指挥各类车辆、机具带图就位，在检修期间施工人员、作业车辆最密集的地方，也就是高抗整组更换、GOE套管拉杆更换的区域，大件运输车、高空作业车、吊车、大型滤油设备等多种特种机具有条不紊、顺序入位。在站长时伟光的笔记本上，密密麻麻记录着整个检修工作中每个危险点、预控措施及现场施工管控表。此外，时伟光还带领运维人员提前熟悉检修方案和应急处置预案，讨论作业流程和工艺工序。

据了解，1000千伏特高压洪善站还创新“网格化管控”，把检修区域网格化，不同网格分别对应不同工作分票，同时各个网格有各自检修进度及管控图，“票随格定、人随票定”，这样既保证检修进度及各专项工作有序开展，又做到作业面物料器械及作业人员的独立管控，将可能存在的交叉作业风险降到最低。对于作业风险点、设备风险点，创新“风险颜色管控”模式，梳理出作业风险等级不同的工序用不同颜色在现场图表加以标注，编制风险管控措施，安全管控人员在现场手持跟踪卡进行旁站，对检修安全进行管控。作业现场分层分级管控，工作过程中安排“现场明白人、屏前专业人”在现场落实“一表一库”中的管控措施，实行“军事化”管理，现场大声呼唱，对当天发现问题做到“日清、日结”。

“注意静电防护，安全带金属扣别撞到设备！”技术能手尹晓海带领大家进行二次试验时，不时发出各种提醒。“这次年度春检，我们让运维人员深度参与，常规检修尽量由站内运维人员主导开展，由技术能手带领青年员工在现场开展实操，从而让更多人掌握核心设备自主检修能力。”洪善站副站长郭靖介绍。同时洪善站还将运维人员“双身份”角色转化，实行“1+1+N”运维保障模式，确保对检修现场的质量和安全进行跟踪的同时，加强在运设备的特巡特护工作。

本次年度检修共安排检修计划完成18台设备检修、10大项124小项例行检修任务、12项消缺、2项隐患治理和26项操作任务，涉及多个II级作业风险和III级操作风险。

在首检结束后，洪善站于4月10日完成洪台二线检修工作，并将在9月到10月进行横洪线双回线检修工作，消除电网风险，提高设备运行可靠性。(完)(李翔 李云亮)