3月23日，太焦高铁晋城段开始钢轨铺设，预计4月20日前我市境内的铺轨任务将全部完成。

本报记者袁文忠陈栋摄

本报讯记者陈栋报道：太焦高铁建设再传喜讯。3月23日，太焦高铁晋城段开始钢轨铺设，预计4月20日前我市境内的铺轨任务将全部完成。

太焦高铁晋城段全长76公里，设高平东和晋城东两座车站。3月23日下午，我市境内的钢轨铺设率先在神农特长隧道高平段展开。紧随其后，大岗、小岗两个短距离隧道有砟轨道的钢轨铺设，紧锣密鼓依次展开。

3月25日下午，记者在太焦高铁小岗隧道铺轨作业现场看到，在工人师傅和铺轨机组的紧密协作下，一对长500米的钢轨，正徐徐落入有砟轨枕中。中铁十二局第三工程有限公司铺架公司铺轨队长郑琳告诉记者，与无砟轨道相比，有砟轨道的钢轨铺设，操作系数和作业强度更高，但施工人员不畏辛劳、连续作战，严格按照技术要求和操作规程施工，日均铺设进度达到了3公里。

按照施工进度，我市境内的钢轨铺设预计3月底可铺到高平东站，4月10日铺到晋城东站，4月20日前铺到省界，完成全部铺轨任务。