山西日报新媒体记者申芯瑞报道：4月27日，太原市规划和自然资源局公示四条重大道路建设工程方案，分别是滨河东路南延、泥向路新建工程、坞城南路改造工程、化章街西延工程。此次四大道路工程新建、改造总公里数约为35公里。对规划存在不同意见的，可以以书面形式（注明联系人姓名、电话、联系地址）于5月8日前送(寄)至金刚堰路2号市规划和自然资源局408室。

一、化章街西延工程

化章街西延建设工程西起滨河东路，东至汾东南路，全长约0.9公里；规划为城市快速路，近期按城市主干路实施；设计车速：主路60公里/小时、辅路40公里/小时、匝道35公里/小时。主要建设内容为：道路、排水、照明、桥梁、绿化、管线综合、公交、交通工程等配套设施。

规划红线宽度60米：中间8米宽中央分隔带，两侧各13.75米宽机动车道(双向8车道)，3米宽机非分隔带，4.5米宽独立非机动车道，4.75米宽人行道(含一排行道树)。

化章街西延建设方案

1、滨河东路节点：规划互通立交一处，设置两条左转高架匝道实现左转功能，在左转匝道外侧设置地面右转匝道。同时在规划南岸公园路西侧设置人非地下通道一座，形成滨河东路立交区分离式人非系统。在立交南侧设置跨滨河东路三跨变截面钢箱梁人行天桥一座。

2、化章街与其余各规划、现状道路均为平交，交叉口按照相关规范要求进行渠化设计。

二、滨河东路南延（迎宾路—文源路）

滨河东路南延道路工程北起迎宾路，接迎宾互通立交，南至文源路，全长约15.8公里；规划为城市快速路，近期按加强型主干路实施；设计车速：主线60公里/小时，辅路40公里/小时。

滨河东路南延横断面

西草寨村以北段道路基本沿汾河河堤布设，西侧不设置人非系统，道路红线宽度51.5米：自西向东依次为0.5米宽路侧带，6米宽辅路，2.5米宽主辅路分隔带，11米宽机动车道，2米宽中央分隔带，11米宽机动车道，2.5米宽主辅路分隔带，7米宽辅路，9米宽人非共板路侧带，包括1.5米宽树穴带，4.5米宽非机动车道，3米宽人行道(含一排行道树)，与滨河东路迎宾路以北段道路断面基本一致。

西草寨村以南段道路线位偏离河堤，两侧分布有现状村庄，双侧设置人非系统，道路红线宽度60米：中间2米宽中央分隔带，两侧各11米宽机动车道(双向6车道)，2.5米宽主辅分隔带，7米宽辅路，2米宽机非分隔带，4米宽独立非机动车道，2.5米宽人行道。

三、泥向线

泥向线建设工程包括两部分，分别为泥向线工程和公安局泥屯基地项目周边市政道路工程。

泥向线实施范围南起新兰路，北至黄东线，全长约13.2公里。方案设计范围南起新兰路，北至西北二环连接线，全长约18.7公里；远期规划为城市快速路，近期按主干路实施；设计车速：60公里/小时，立交匝道30公里/小时。

泥向线建设方案

1、泥向线主线连续上跨新兰路、兴安铁路专用线，辅路与新兰路、兴安铁路专用线平交，信号灯控制。

2、泥向线与西留路(规划红线宽度30米，现状19.5米)平交，信号灯控制。

3、泥向线主线上跨绿果路(规划红线宽度50米，现状12米)，辅路与绿果路平交，信号灯控制。

4、泥向线主线连续上跨县道256南段、江阳铁路专用线，县道256北段，江阳铁路专用线至县道256北段间辅路利用现状路双向通行，辅路与被交道路、铁路专用线平交，信号灯控制。

5、泥向线利用北环高速公路现状跨线桥全断面下穿高速公路。

6、泥向线在东高庄村南侧设置一处菱形立交，保证东高庄村居民出行需求。

7、泥向线利用太佳高速公路现状跨线桥全断面下穿高速公路。

8、泥向线主线单节点上跨县道221、公安局泥屯基地规划二路、规划四路，黄东线、伽东村路、白家社路，辅路与被交道路平交。

9、泥向线与其余现状、规划道路均为平交。

四、坞城南路（龙城南街—通达街）

坞城南路改造范围，北起龙城南街，南至通达街，道路长度4.63公里，规划道路红线宽56米。规划为城市快速路，近期按主干路实施，设计车速 50公里/小时。

坞城南路建设方案

路面采用SBS沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑，道路红线宽度56米：中间8米宽绿化分隔带，两侧依次为14米宽机动车道、2米宽机非分隔绿化带、4米宽非机动车道、4米宽人行道(含树穴)。

道路由北向南分别与龙城南街、电子街、富康街、庆云街、龙盛街、通达街等相交，路口采用平面交叉，交叉口进行渠化拓宽设计。